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            公司公告
               任開松、詹黎陽、熊旭紹三人因嚴重違反公司
            4月1日起 強制性電梯安全技術規范開始實
            25噸-37米門座式起重機招標采購公告
            電梯停擺出行艱難 高層老人被迫實行“計劃
            上上下下的享受——電梯安全戴上“緊箍咒
            電梯維護保養啟用統一合同
            地鐵建設時可否安裝雙向自動扶梯
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            地鐵建設時可否安裝雙向自動扶梯

            一位市民反映:青島正在建設地鐵,他感覺在規劃建設地鐵之時,一定要多方借鑒有益的經驗,才能達到事半功倍之效。他舉例說,北京的地鐵很多,但由于建造時間有先后,所以在考慮殘疾人的利益時有所不同。1號線建造至早,許多進出站口就沒有自動扶梯。有的線路的站口,出有而進則沒有。而至近建設的奧林匹克運動場即進出鳥巢和水立方的地鐵線站口則有雙向自動扶梯。他表示,沒有自動扶梯,不僅對殘疾人乘車不利,對正常人乘車特別是換乘也是個麻煩。因此,建議青島地鐵建設時一定要事先考慮到殘疾人的便利,安裝雙向自動扶梯。


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